Phương tiện Airscooter một chỗ ngồi có thể cất hạ cánh thẳng đứng, bay tối đa 2 giờ với tốc độ cao nhất 100 km/h.

Airscooter lần đầu bay có người lái vào tháng 6/2025. Ảnh: Zapata

Theo Design Boom, phương tiện lai điện Airscooter hoạt động như một cỗ máy cất hạ cánh thẳng đứng (VTOL) một chỗ ngồi lý tưởng cho người đi du lịch một mình hoặc muốn tự di chuyển. Giới thiệu lần đầu vào tháng 6/2023, chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của Airscooter diễn ra vào tháng 12/2023, với đội ngũ kỹ sư giám sát khả năng của hệ thống. Sau đó, trong những tháng tiếp theo, họ liên tục tiến hành các thử nghiệm không người lái, thu thập dữ liệu chuyến bay để tích hợp vào lần thử tiếp theo và đảm bảo khắc phục và xử lý những thiếu sót kỹ thuật tiềm ẩn.

Ngày 7/6/2025, hai năm sau khi ra mắt lần đầu, Airscooter bay lên không trung dưới sự điều khiển của nhà sáng lập công ty là Franky Zapata, đánh dấu chuyến bay có người lái đầu tiên của phương tiện sau thời gian dài phát triển và thử nghiệm nghiêm ngặt.

Về thiết kế, Airscooter là phương tiện cá nhân chỉ dành cho một người. Cỗ máy không đòi hỏi bằng lái, vì vậy người bình thường có thể học cách bay mà không cần xin giấy phép. Trước khi cất cánh, người lái sẽ học qua thực tế ảo và mô phỏng bay tại các trung tâm chuyên dụng của công ty.

Cỗ máy thiết kế nhỏ gọn, dài 340 cm, rộng 340 cm, cao 256 cm và tốc độ tối đa 100 km/h. Bộ khung nằm đứng thẳng, giúp tăng độ ổn định và cân bằng. Phương tiện sử dụng hệ thống lai điện, kết hợp động cơ điện và động cơ xăng nhỏ để kéo dài thời gian sử dụng hơn so với máy bay điện thông thường.

Airscooter sở hữu hệ thống máy tính giúp điều khiển phương tiện khi bay. Nó sử dụng cảm biến và máy tính để quản lý hiệu suất, độ cân bằng và hướng bay, do đó phi công không phải lo lắng nhiều về thao tác kỹ thuật khi bay.

Động cơ điện của Airscooter được dùng để giúp phương tiện cất cánh và duy trì trên không trong thời gian ban đầu. Động cơ xăng sẽ hoạt động sau đó để kéo dài thời gian bay, cho phép Airscooter bay tối đa hai giờ, dài hơn nhiều so với hầu hết phương tiện bay điện nhỏ.

Phương tiện có thể cất hạ cánh thẳng đứng nên không cần sân bay, người dùng thậm chí có thể bay từ một bệ nhỏ, nóc nhà hoặc cánh đồng trống. Hiện nay, công ty Zapata có trụ sở ở Boston, Massachusetts chưa tiết lộ thời điểm phương tiện có mặt trên thị trường.

Nguồn: vnexpress.net