Trực thăng R550X có sức chở lên tới 550 kg với thời gian bay hơn 3 tiếng, phù hợp cho nhiều nhiệm vụ trong nông nghiệp, cứu hỏa, hàng hải.

R550X, máy bay trực thăng tự động cỡ lớn. Ảnh: Rotor Technologies

Công ty Mỹ Rotor Technologies bắt đầu sản xuất R550X và giới thiệu đây là trực thăng dân dụng không phi hành đoàn lớn nhất trên thị trường, Interesting Engineering hôm 8/12 đưa tin. Không có phi hành đoàn đồng nghĩa với việc tăng sức chở, tăng phạm vi hoạt động và tính linh hoạt của nhiệm vụ.

R550X sử dụng các cảm biến và hệ thống điều khiển chuyến bay kỹ thuật số để vận hành an toàn và tự động trong nhiều môi trường khác nhau, bao gồm các tình huống tầm nhìn thấp và trời tối. Phần mềm của Rotor Technologies đóng vai trò quan trọng trong việc ngăn chặn những nguyên nhân phổ biến gây ra tai nạn máy bay trực thăng như vô tình đi vào các điều kiện khí tượng phải bay bằng thiết bị (I-IMC), trạng thái vòng xoáy, mất kiểm soát và chuyến bay có kiểm soát va chạm với địa hình (CFIT).

Ngoài ra, cổng liên lạc của R550X có thể hỗ trợ đồng thời 6 liên kết thuộc các loại khác nhau, giảm thiểu khả năng mất toàn bộ liên kết. Trong trường hợp một liên kết hỏng, máy bay có thể thực hiện các thao tác chỉ định từ trước dựa trên ưu tiên của người vận hành, ví dụ như bay lòng vòng để thiết lập lại liên kết hoặc tự động trở về căn cứ dọc theo tuyến đường định trước để hạ cánh an toàn.

Được thiết kế để chở hàng hóa nặng tới 550 kg mà không cần người lái, R550X có thời gian bay hơn 3 tiếng và tốc độ tối đa là 241 km/h. Cung cấp sức mạnh cho mẫu trực thăng này là động cơ Lycoming IO-540 có bộ điều khiển động cơ điện tử dự phòng.

R550X hoạt động bằng nhiên liệu hàng không hàm lượng chì thấp truyền thống, thường gọi là "100LL". Rotor Technologies cũng đặt mục tiêu chuyển đổi sang sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) cho máy bay không người lái, đảm bảo lượng phát thải ròng bằng 0.

R550X được phân loại máy bay không người lái chuyên dành cho cho những nhiệm vụ không liên quan đến vận chuyển người. Rotor Technologies cho biết, các nhà khai thác có thể sử dụng R550X cho nhiều lĩnh vực như nông nghiệp, cứu hỏa, điều tra, hoạt động hàng hải.

Hai chiếc R550X đang được sản xuất tại cơ sở ở New Hampshire của Rotor Technologies. Các hoạt động thương mại cho R550X dự kiến bắt đầu tại Mỹ vào năm 2024, sau đó mở rộng ra quốc tế.

Nguồn: vnexpress.net