Nhờ nguồn tài chính không hạn chế từ chính phủ cũng như tham vọng làm chủ công nghệ tương lai của chính phủ, Trung Quốc đã trở thành nước ủng hộ phát triển phát triển xe ô tô điện thông minh nhiều nhất thế giới.

Chính phủ Trung Quốc đã đặt mục tiêu đến năm 2025, cứ 5 chiếc xe bán ra trên thị trường Trung Quốc sẽ có 1 chiếc là ô tô điện. Thực tế này đang gây sức ép buộc hàng loạt hãng xe ô tô Mỹ, Nhật, Hàn Quốc, Đức phải nỗ lực để không bị tụt lại so với các hãng xe tại thị trường ô tô lớn nhất Trung Quốc.

Năm 2016, Trung Quốc ra quy định các hãng xe sẽ bắt buộc phải bán thêm xe điện nếu họ vẫn tiếp tục muốn bán những loại xe thông thường. Một quan chức chính phủ Trung Quốc thậm chí còn tuyên bố nước này cuối cùng sẽ bỏ hoàn toàn động cơ đốt trong trong xe bán ra thị trường.

Trước đây, Trung Quốc đã từng làm thay đổi nhiều ngành của thế giới, ngành sản xuất quần áo, sản xuất thép…với sự hỗ trợ của chính phủ Trung Quốc và chi phí lao động thấp. Gần đây, Trung Quốc cũng đã thay đổi cả công nghệ điện gió và điện mặt trời.

Lần này, ảnh hưởng của Trung Quốc lên ngành ô tô thế giới sẽ ở trên quy mô hoàn toàn khác so với trước đây. Chính sách phát triển ô tô điện của Trung Quốc sẽ nằm ở vị trí trung tâm trong việc định hình lại ngành ô tô toàn cầu. Trong hơn một thế kỷ qua, ngành ô tô thế giới đã thay đổi nhiều cộng đồng trên thế giới, nhiều ngành nghề và thay đổi cả tham vọng của con người.

Dù đúng là việc phát triển ô tô điện hoàn toàn phù hợp với tham vọng của Trung Quốc trong việc vươn lên đứng đầu thế giới trong nhiều ngành công nghệ của tương lai như trí tuệ nhân tạo (AI) hay công nghệ ô tô, chính chính phủ Trung Quốc cũng lo lắng về một tương lai u ám nơi mà người dân Trung Quốc sống trong bầu không khí ô nhiễm.

Giờ đây, Trung Quốc vốn đã là nước sản xuất ô tô điện lớn nhất thế giới, dự kiến khách hàng Trung Quốc đã mua khoảng 300 nghìn chiếc ô tô điện trong năm nay, gấp ba lần doanh số bán ô tô điện tại Mỹ và hơn một nửa thế giới cộng lại.

Ủy ban Phát triển và Cải cách Quốc gia Trung Quốc (NDRC) cho biết cơ quan này sẽ công bố kế hoạch hành động 3 năm đối với lĩnh vực xe điện thông minh, trong đó đề xuất các giải pháp công nghiệp hóa các công nghệ chủ chốt như các loại chip và hệ thống lái tự động. NDRC khẳng định xe thông minh đã trở thành một định hướng chiến lược cho sự phát triển tương lai của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc, chính vì vậy cơ quan này cũng sẽ nỗ lực vận động thành lập một nền tảng sáng tạo và phát triển mang tầm cỡ quốc gia để phục vụ lĩnh vực xe thông minh thông qua sự kết nối các mắt xích khác nhau trong ngành công nghiệp non trẻ này. Theo bản kế hoạch dự thảo được NDRC đưa ra hồi đầu tháng 1/2018, Trung Quốc đặt mục tiêu nâng sản lượng xe điện thông minh chiếm khoảng 50% tổng sản lượng xe hơi của nước này vào năm 2020. Theo định nghĩa của NDRC, xe hơi thông minh là khái niệm dùng để chỉ các loại xe hơi được tích hợp những công nghệ hiện đại như dữ liệu lớn, điện toán đám mây và trí thông minh nhân tạo.

Cũng vào năm 2020, Trung Quốc sẽ mở rộng phạm vi phát sóng không dây bao trùm 90% các thành phố lớn và hệ thống đường cao tốc trên toàn quốc để hỗ trợ xe thông minh, đồng thời đảm bảo hoạt động giám sát sản phẩm và bảo mật dữ liệu. 
 

Theo NASATI