Bình tích hợp dòng HBEJ nhập khẩu từ Nhật Bản Hãng sản xuất : HASOLEN Khuyến mại : Bảo hành : 10 năm Địa điểm bán : Vũng Tàu, TP. Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Hà Nội

Trọn bộ gồm: -1 Pin panel 135Wp/h (USA) -1 Bộ Điều Khiển + 10m dây -1 Inverter 800 VA -2 bóng đèn LED siêu sáng 220V -Hệ thống tự động hoá và van 1 chiều xung điện -Bình ắc quy (khách tự mua từ 100Ah đến 150Ah, bình nước ) (Kích thước tấm thu: 430 x 18 x 430mm. Tổng trọng lượng: 12.8kg)

Với cơ sở hạ tầng và trang thiết bị hiện có, PV Shipyard cung cấp toàn bộ các dịch vụ về cảng và hậu cần liên quan

Bên cạnh yếu tố chủ chốt là đội ngũ quản lý, công nhân lành nghề, giàu kinh nghiệm, PV Shipyard đã hoạch định phương hướng phát triển lâu dài bằng việc đầu tư vào cơ sở hạ tầng và trang thiết bị tiên tiến, hiện đại nhất

PV Shipyard là đơn vị được Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam giao trọng trách chuyên cung cấp các dịch vụ đóng mới và sửa chữa các loại giàn khoan như giàn khoan tự nâng, giàn khoan bán chìm, tàu khoan, tàu tự nâng. Ngoài ra PV Shipyard có chiến lược phát triển mảng dịch vụ đối với các cấu kiện thượng tầng ngoài khơi như CPP, topsides, FPSO, FSO,…

Sản phẩm đạt tiêu chuẩn Việt Nam. Lĩnh vực áp dụng: Công nghệ xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật đô thị; Công nghệ xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật nông thôn; Công nghệ bảo vệ môi trường

Sản phẩm được ứng dụng tộng rãi trên nhiều tỉnh thành trong cả nước và xuất sang nước ngoài., Sản phẩm đạt nhiều giải thưởng chất lượng trong và ngoài nước. Lĩnh lực có thể áp dụng: - Công nghệ xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật nông thônị; công nghệ bảo vệ môi trường.

Sản phẩm được ứng dụng tộng rãi trên nhiều tỉnh thành trong cả nước và xuất sang nước ngoài., Sản phẩm đạt nhiều giải thưởng chất lượng trong và ngoài nước. Lĩnh lực có thể áp dụng: - Công nghệ xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật đô thị;

Đối tượng sử dụng dịch vụ: - Chuyển giao quyền sở trí tuệ: là việc chủ sở hữu có công nghệ chuyển giao sẽ chuyển giao toàn bộ quyền chiếm hữu, quyền sử dụng, quyền định đoạt công nghệ cho tổ chức, cá nhân khác. Trường hợp công nghệ là đối tượng được bảo hộ quyền sở hữu công nghệ thì việc chuyển giao quyền sở hữu công nghệ phải được thực hiện cùng với việc chuyển giao quyền sở hữu theo quy định của pháp luật về sở hữu trí tuệ. - Chuyển giao quyền sử dụng công nghệ: tổ chức, cá nhân cho phép tổ chức, cá nhân khác sử dụng công nghệ của mình.

Cung cấp dịch vụ: Tư vấn, Thiết kế, Tích hợp, Lắp đặt, Giám sát, Kiểm tra và chạy thử, Nâng cấp, Sửa chữa, Vận hành, Bảo dưỡng cho các hệ thống điều khiển tự động (F&G, ESD, PCS), hệ thống điều khiển đầu giếng khai khác (WHCP), hệ thống lấy mẫu dầu tự động trong ngành công nghiệp dầu khí.

Cung cấp dịch vụ: • Vận hành khai thác dầu khí • Tách nước vỉa • Lập và thực hiện kế hoạch comisioning giàn mới

Cung cấp dịch vụ: Trực, ứng cứu các tình huống sự cố có thể xảy ra trong công nghiệp dầu khí

Cung cấp dịch vụ: Kiểm tra, chạy thử, vận hành và bảo dưỡng các hệ thống công nghệ khai thác, xừ lý dầu khí, hệ thông bơm ép nước, hệ thông xử lý khí... Cung cấp các dịch vụ kỹ thuật cao trong công nghiệp dầu khí như: coiled tubing, acidizing, hydraulic fracturing, MPLT, slickline, sửa cẩu...Cung cấp các dịch vụ hỗ trợ trong hoạt động dầu khí như cung cấp loading master, cung cấp nhân lực trong hoạt động khai thác dầu khí...

Bên cạnh dầu thô, LD Việt Nga cũng sản xuất hàng tỉ mét khối khí. Một hệ thống tập trung và xử lí khí cùng đường ống dẫn khí từ mỏ Bạch Hổ đến Bà Rịa đã được sử dụng vào tháng 5.1995, chủ yếu dành cho việc sản xuất điện.

Dầu thô ở cả hai mỏ Bạch Hổ, mỏ Rồng, mỏ Gấu Trắng và mỏ Thỏ Trắng đều ở dạng parafin, với hàm lượng lưu huỳnh rất thấp. Vì chất lượng cao nên dầu ngọt, dầu thô Việt Nam rất được khách hàng ở Nhật Bản,Singapore cùng một số nước khác đánh giá cao. Việc xuất khẩu dầu thô là một trong nguồn thu ngoại tệ lớn nhất của Việt Nam.

H47 Patrol được thiết kế nhằm mục đích tuần tra trên biển. Đuôi tàu rộng rãi được trang bị vũ khí hải quân. Sàn tàu được lát gỗ chống trơn trượt với các lỗ thoát nước dọc hai bên tàu. Lối đi quanh chu vi tàu có các lan can bằng thép không gỉ. Bên trong cabin là khoang lái, bàn làm việc, chỗ ngủ cho hai người, phòng tắm với toilet xả nước bằng điện. Ngoài ra còn có hệ thống nước nóng, lạnh, bếp cồn, và 1 tủ lạnh nhỏ. Tàu được trang bị hai động cơ trong Diesel với tổng công suất lên đến 640 HP, tùy theo yêu cầu của khách hàng.

H35 Patrol là tàu tuần tra trang bị động cơ, cabin kín được thiết kế phục vụ công tác tuần tra ven biển và trong sông. Trang bị và đặc tính của tàu cho phép tàu hoạt động độc lập ven biển và trên sông trong 3 ngày liên tục cho 4 người. Tàu được thiết kế rộng rãi với cabin phía trước cao 2m với 2 giường ngủ phía trước. Khoang lái ở khỏang giữa cabin được trang bị bếp, ghế nệm xung quanh bàn ăn có thể hạ xuống thành gường ngủ. Phòng tắm và nhà vệ sinh được trang bị cớ chế xả và tủ sấy khô quần áo bằng điện được bố trí phía sau của cabin. Góc đối diện là nhà bếp có cửa lên boong được trang bị bếp đa năng, bồn rửa và tủ lạnh. Phần boong rộng phía sau, cầu thang dẫn lên buồng lái phía bên ngoài có trang bị rada. Hành lang bố trí xung quanh tàu tới cả mũi tàu tạo thoải mái và thuận lợi cho người sử dụng. Tàu có thể trang bị 2 động cơ gắn trong với tổng công suất 600 HP (2 x 300 HP) theo yêu cầu của khách hàng.

H29 là tàu chuyên dụng có cabin kín, được sử dụng để vận chuyển hành khách hoặccho công tác tuần tra trên biển. Bên trong cabin có hai ghế ngồi cho tài công và phụ lái, và hai băng ghế dọc hai bên . Ở giữa có một lối đi từ mũi tàu ra phía sau đuôi tàu. Xung quanh cabin được gắn các ô kính mát bảo vệ hành khách khỏi ảnh hưởng của thời tiết. Tàu được trang bị động cơ ngoài với công suất từ 150 đến 200 HP, tùy theo yêu cầu của khách hàng.

H790 là tàu chuyên dụng có cabin kín, được sử dụng để vận chuyển hành khách hoặc công tác tuần tra trên biển. Bên trong cabin có hai ghế ngồi cho tài công và phụ lái, và hai băng ghế dọc hai bên cho hành khách. Xung quanh cabin được gắn các ô kính mát bảo vệ hành khách khỏi ảnh hưởng của thời tiết. Phía đuôi tàu rộng rãi có thêm một băng ghế cho hành khách. Tàu được trang bị động cơ ngoài với công suất từ 150 - 200 HP, tùy theo yêu cầu của khách hàng.

Cano cao tốc được thiết kế cho các hoạt động công tác, tuần tra trên sông và ven biển. Hai băng ghế được gắn liền hai bên hông cano tạo không gian rộng cho lối đi ở giữa từ mũi đến đuôi cano. Vô lăng điều khiển ở phía mũi tàu. Cano được trang bị động cơ gắn ngoài với công suất từ 85 - 115 HP HP theo yêu cầu của khách hàng.